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一、飛行模擬器組成部分
     仿真室內(nèi)動感模擬飛行系統(tǒng)主要由五部分組成：控制系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)、飛行座艙、飛行操縱平臺以及動感平臺。
1、模擬座艙
    仿真飛行模擬器的模擬座艙，其內(nèi)部的各種操縱裝置、儀表、信號顯示設(shè)備等，它們的工作、指示情況也與實(shí)際飛機(jī)相同。因此飛行員在模擬座艙內(nèi)，就像在真飛機(jī)的座艙之中。飛行員操縱各種操縱設(shè)備（駕駛桿、油門、開關(guān)等）時，不但各種儀表、信號燈能相應(yīng)工作，而且還能聽到相應(yīng)設(shè)備發(fā)出的聲響。仿真飛行模擬器外設(shè)采用賽鈦客整套模擬飛行外設(shè)，質(zhì)量穩(wěn)定有保障。
2、運(yùn)動系統(tǒng)
    它是用來模擬飛機(jī)的姿態(tài)及速度的變化，以使飛行員的身體感覺到飛機(jī)的運(yùn)動。仿真飛行模擬器其運(yùn)動系統(tǒng)具有二個自由度。它主要由二個三項(xiàng)異步電機(jī)及其所支撐的平臺，模擬座艙就安裝在平臺之上。二個電機(jī)協(xié)同運(yùn)動，就可驅(qū)動平臺并使座艙模擬出飛機(jī)的運(yùn)動變化情況。
3、視景系統(tǒng)
    它是用來模擬飛行員所看到的座艙外部的景象，從而使飛行員判斷出飛機(jī)的姿態(tài)、位置、高度、速度以及天氣等情況。仿真飛行模擬器的視景系統(tǒng)，是用計(jì)算機(jī)來產(chǎn)生座艙外部的景象，然后通過投影或者顯示器顯示出來，即可選顯示器或者投影儀。
4、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
    它是飛行模擬器的神經(jīng)中樞。飛行模擬器就是一個實(shí)時性要求很高、交流的信息量很大，精度要求較高的實(shí)時仿真控制系統(tǒng)。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)承擔(dān)著整個模擬器各個系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型的解算與控制任務(wù)。
5、游戲支持： 
    微軟模擬飛行10、F-22、X-Plane、IL-2 捍衛(wèi)雄鷹、現(xiàn)代空戰(zhàn)、飛行俱樂部等等……
二、產(chǎn)品主要配置

序號	品名	材料規(guī)格	數(shù)量	單位
1	五金件	飛行座艙平臺	1	套
2	系統(tǒng)平臺	電機(jī)、傳感器等	1	套
3	電腦主機(jī)	CPU I5/內(nèi)存 4G/硬盤 80G/顯卡 1G顯存	1	套
4	驅(qū)動設(shè)備	三項(xiàng)異步電機(jī)	1	套
5	民航或戰(zhàn)斗機(jī)飛行套件	民航：塞斯納YOKE搖桿、腳跺、飛行儀表裝置等 戰(zhàn)斗機(jī)：套賽鈦客X-55（左手油門桿、搖桿）	1	套
6	外殼	仿真飛機(jī)相似外殼、玻璃鋼外觀	1	套
7	控制器	工業(yè)驅(qū)動器主板、通訊采集卡	1	套
8	飛行座椅	專用座椅	1	個

A、民航飛行模擬器部件：
（一）塞斯納飛行腳舵 基礎(chǔ)參數(shù)
•    帶可調(diào)阻尼的自動回中踏板
•    仿真塞斯納飛機(jī)真實(shí)踏板
•    可延長底座，使控制更加穩(wěn)定
•    附帶防滑帖條
•    具有聯(lián)動的飛行舵功能
•    具備左右剎車功能
•    支持SST編程軟件
•    塞斯納公司授權(quán)
飛行腳舵作用：
腳舵，簡單些說就是用腳蹬的舵，方向舵。在現(xiàn)實(shí)的飛機(jī)中，飛機(jī)方向舵的控制都是用腳來進(jìn)行的。左腳向前蹬踏板，右腳踏板會以相同的幅度后退，而方向舵則會左偏；右腳向前蹬，方向舵則會右偏。 
（二）塞斯納YOKE飛行搖桿 節(jié)流閥：按鈕前后移動可用于控制飛機(jī)的節(jié)流閥，當(dāng)飛機(jī)要降落時，打開節(jié)流閥，打開越大飛機(jī)越容易停下來。
控制輪閘：按鈕左右移動可以用于控制飛機(jī)的輪閘，當(dāng)飛機(jī)起飛要關(guān)閉輪閘，飛機(jī)下降要打開輪閘。 啟動/熄火：當(dāng)飛機(jī)要起飛時，打開啟動開關(guān)可看到三個綠燈是亮的，當(dāng)飛機(jī)下降時要關(guān)閉開關(guān)變成一燈是亮的。
黑色按鈕：可以360度切換飛機(jī)視野。
基礎(chǔ)參數(shù)
1.搖桿部分：
1）完全仿真1:1塞斯納輕型飛機(jī)搖桿。
2）耐用的不銹鋼軸精密軸承提供平穩(wěn)和可預(yù)見的的升降舵和副翼控制。
3）支持ST可編程軟件。擴(kuò)充3套按鍵。
4）1個苦力帽。
5）16個按鈕。
2.節(jié)流閥部分：
1）6個按鍵。
2）3 個軸下壓按鍵（用作反推功能）。
3）3個模擬軸，可設(shè)置油門、混合比等。
（三）獨(dú)立油門組合  油門基礎(chǔ)參數(shù)：
1）三軸控制桿，增加了當(dāng)前多引擎飛機(jī)的控制功能。
2）六個控制按鍵。
3）三個搖桿下壓按鍵，可設(shè)置反推等功能。
4）附送組合控制桿帽，方便組合設(shè)置油門，副翼，燃油混合比及槳距，操作更加方便。
獨(dú)立油門的作用：
黑色拉開代表油門，可以用于控制模擬飛行的油門大小，適用飛機(jī)起飛與降落。
 
B、戰(zhàn)斗機(jī)飛行模擬器操控部件 五、游戲界面欣賞 六、產(chǎn)品定制服務(wù) 
    企業(yè)提供產(chǎn)品訂制，如輪船模擬器、飛機(jī)模擬器、坦克模擬器、賽車模擬器等，以及汽車模擬器軟、硬件，均可量身訂制。
七、服務(wù)支持
1、初次安裝會安排技術(shù)員上門調(diào)試并進(jìn)行技術(shù)和日常維護(hù)的相關(guān)培訓(xùn)。
2、質(zhì)保期：整機(jī)保修壹年，并終身維護(hù)。
3、軟件終身永久免費(fèi)升級。