亚洲色少妇熟女啪啪av,老欧熟女xxxxxxxxx,欧洲女性和美洲女性的区别

       混合動力汽車及純電動汽車動力總成試驗臺主要用于用戶產品開發過程中進行動力系統(發動機+ISG電機+變速器+測功機)及其電控系統研發的各類試驗的需求;試驗臺上可以進行基本城市循環道路工況下動力總成性能測試，并對驅動電機額定點的效率-溫度特性進行測試分析。
       混合動力總成試驗臺主要用于電動汽車用電機及控制器的研發、出廠試驗、型式試驗等，測試電機各種工況下的輸出扭矩、電流、轉速、溫度、功率、電壓、效率等。
混合動力汽車變速箱及動力總成試驗臺架測試內容
1.完成混合動力總成的聯合調試及綜合性能匹配優化試驗;
2.特定工況下整車能量消耗量試驗;
3.變速箱換擋策略調試、驗證試驗;
4.發動機轉矩、轉速響應等相關標準要求的性能試驗;
5.變速箱換擋平順性及可靠性試驗;
6.整車控制策略、能量分配策略、制動能量回饋策略的研究、開發試驗;
7.混合動力汽車試驗臺采用模塊化設計，三維可調;可滿足多款、多型號新能源變速箱及電機實驗、混合動力測試。
8.電動機效率、轉速特性、扭矩特性及電機控制器等相關高壓部件可靠性能試驗;
9.整車工況模擬試驗。
10.用戶自定義循環工況的動力系統動力性能、燃油經濟性能試驗;
11.具有整車慣量模擬算法、能完成整車行駛阻力的自動計算加載;數據記錄導出;故障報警;手動控制與自動控制切換;輔助設備的控制;自動工況的導入導出、自動運行等功能。
       混合動力汽車及純電動汽車動力總成試驗臺三種工作模式，混合動力傳動測試模式、變速箱系統測試模式、純電動傳動測試模式。能做發動機與變速箱總成的實驗，能做純變速箱實驗，還能做電機與變速箱組合傳動實驗，通過模塊的組合以及工裝的變化能實現多種功能，可做前驅、后驅實驗及其他。